«Автостат»: китайские автомашины опередят модели из США и Франции за несколько лет
За 1-ые шесть месяцев в РФ продано около 700 тыщ новых легковых автомашин, из их на модели «АвтоВАЗа» пришлось порядка 200 тыщ, а на китайские машины — больше 400 тыщ. Так, в данный период бренды из КНР опередили по продажам наикрупнейшго русского производителя в 2-ва раза, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на оценки «Автостата».
В общей трудности парк китайских легковых автомашин достигнул 1,86 миллиона единиц, за 1-ые 6-ть месяцев 2024 года он вырос на 28,3 процента. Толика марок из Китая выросла с 3,1 процента до 4 процентов. При сохранении таковой тенденции за несколько лет они могут войти в топ-5 рынка, обойдя французские (6 процентов) и южноамериканские (7 процентов) модели.
Более представленными в РФ китайскими марками остаются Черри (444,7 тыщи единиц), Geely (341,1 тыщи) и Haval (296 тыщ), на их приходится 60 процентов всех поставленных на учет автомашин из КНР в РФ. В первую пятерку также входят Lifan и Великолепный Wall.
Россию захватили китайские автомашины.Как Китай борется с США и Европой за мировой рынок авто?«Могут по команде поменять направление — прямо в столб»Как BMW и Мерседес превращают машины жителей России в кирпичи?
Эксперт «Эйлер Аналитические технологии» Владимир Беспалов отметил, что на данный момент на китайские марки приходится больше 50 процентов продаж новых автомашин. До 2022 года ни одна зарубежная страна не обладала таким очевидным преобладанием на русском рынке, потому повышение их парков происходило медлительнее.
Раньше автоэксперт Дмитрий Попов именовал безвыходными пробы прекратить экспансию китайского автопрома в Россию при помощи увеличения цен на него через утилизационный сбор. По его воззрению, русские автомобильные заводы, которые и добивались увеличения сборов, добьются падения доходов китайцев, но не роста продаж.