Блумберг: Китай предложил Германии сделку для понижения пошлин на электрокары
Власти Китая пробуют сделать Германию своим союзником в вопросе пошлин на электромобили собственных производителей в Евросоюзе. В обмен на усовершенствование варианта, который в текущее время изучают европейские власти, Пекин предлагает понижение тарифов на дорогие автомашины производства ФРГ, пишет Блумберг.
По данным собеседников издания, министр торговли Китая Ван Вэньтао во время разговора в Пекине намекнул собственному германскому сотруднике Роберту Хабеку, что 15-процентный сбор с автомашин класса люкс из Германии может быть снижен в рамках сделки.
Несколько недель вспять Союз европейских государств предложил повысить пошлины на китайские электромобили до 48 процентов, что вызвало протесты со стороны управления Китая.
Как отмечает учреждение, спор отражает принципную разницу подходов Китая и ЕС. Если Еврокомиссия считает, что пошлины компенсируют искажение, связанное с масштабными муниципальными субсидиями со стороны Пекина, другими словами сделают конкурентнсть справедливой. Меж тем Китай рассматривает их только как элемент давления.
Ранее Пекин уже намекал, что может прирастить пошлины на автомашины из Европы с огромным объемом мотора до 25 процентов, что стукнет по интересам германских компаний. Свежее предложение в состоянии сделать риторику Берлина больше жесткой, но и раньше его производители выступали против тарифов. Премьер Германии Олаф Шольц в пн, 24 июня, отметил, что время для переговоров есть еще, ведь пошлины должны вступить в силу с 4 июля.
Раньше китайская газета «Хуаньцю шибао» сказала, что представители автоконцернов ЕС на встрече с сотрудниками из Китая выступили против планов политиков по введению пошлин и расширению протекционизма.
