TechCrunch: Производитель электрофургонов представляет внешнее управление
TechCrunch пишет, что британское подразделение стартапа по производству электромобилей Arrival вошло в администрацию, что является «своего рода банкротством», ссылаясь на компанию бывшего российского чиновника и бывшего руководителя Yota Дениса Свердлова.
Процесс начался через неделю после того, как Nasdaq объявила о продаже с биржи доли стартапа, которая, отмечает издание, теперь стоит $9 млн вместо прежних $13 млрд.
В 2013 году Свердлов переехал в Лондон и основал Kinetic Fund стоимостью 500 миллионов евро. Он оставался единственным акционером Arrival до тех пор, пока в компанию не инвестировали южнокорейские компании и американская почтовая служба UPS. К 2024 году планировалось продать электромобили на сумму 400 миллионов евро.
В основе концепции прибытия было производство электрических коммерческих фургонов и автобусов на компактных «микрофабриках», которые могли быть расположены в центрах городов. Пытаясь спасти компанию путем реструктуризации, в 2022 году, когда основатели потеряли около половины своего капитала, они переориентировались на рынок США, куда должны были поставляться первые электрофургоны, но и это не увенчалось успехом.Нет, говорят журналисты.